Lanseringer
Volvo EX60 og BMW iX3: 800 kilometer blir det nye normale
To av årets viktigste lanseringer oppgir over 800 kilometer WLTP og lading som gir flere hundre kilometer på ti minutter. Spørsmålet er om du trenger det.
Giret-redaksjonen · · 2 min
To modeller definerer toppen av 2026-årgangen, og begge oppgir tall som var utenkelige for tre år siden.
Volvo EX60 oppgis med opptil 810 kilometer WLTP-rekkevidde, lading fra 10 til 80 prosent på rundt 19 minutter, opptil 680 hestekrefter og 0–100 km/t på 3,9 sekunder.
BMW iX3 oppgis med opptil 805 kilometer WLTP, 469 hestekrefter, og en ladefart som skal gi inntil 372 kilometer på ti minutter.
BMW
iX3
Den av de to som allerede står i katalogen vår.
793 km rekkevidde · 5 seter · 510 l bagasjerom
Fra 649 900 kr
Ladefarten betyr mer enn rekkevidden
Dette er den viktigste endringen, og den som er lettest å overse.
372 kilometer på ti minutter er ikke en rekkeviddeforbedring. Det er en atferdsendring. Ved den farten er ladestoppet kortere enn pausen du uansett tar, og rekkevidden slutter å være noe du planlegger rundt.
En bil med 500 kilometer rekkevidde og virkelig rask lading er i praksis mer brukbar på langtur enn en bil med 700 kilometer og treg lading. Det er verdt å regne på begge tallene, ikke bare det ene som står øverst i brosjyren.
Trenger du 800 kilometer?
For de aller fleste: nei.
Gjennomsnittlig kjørelengde i Norge er rundt 12 000 kilometer i året, omtrent 33 kilometer om dagen. Et batteri på 800 kilometer dekker to og en halv uke med normal kjøring.
Det du betaler for er de fire helgene i året du kjører til fjells med full bil og henger. Er de fire helgene viktige nok, er det en reell verdi. Er de det ikke, betaler du for vekt du drar rundt på resten av året.
Et stort batteri koster dessuten mer enn kjøpsprisen: det er tyngre, som gir høyere vektavgift, og vektavgiften økte fra 12,44 til 12,71 kroner per kilo i år.
Det som skjer i den andre enden
Mens toppen strekker seg mot 800 kilometer, skjer det noe mer interessant i bunnen: VW ID. Polo kommer i høst med 56 kWh og rundt 450 kilometer. For de fleste er det den mer relevante lanseringen.
Kilder
Nevnt i artikkelen
Les videre
Årets modellbølge: Kia og Mercedes fyller hullene i utvalget
Kia EV2, EV5 og PV5, Mercedes GLC, GLB og CLA Shooting Brake. 2026-årgangen handler mindre om nye rekorder og mer om at hver karosseriform endelig finnes elektrisk.
VW ID. Polo kommer i høst, den første ekte lille elektriske VW
56 kWh, rundt 450 kilometer og 125 kW lading. Det viktigste med ID. Polo er ikke tallene, men størrelsen: dette er første gang en elektrisk Volkswagen faktisk tilsvarer en Polo.
Rekkevidde på elbil om vinteren: planlegg med margin
Kulde, fart og lading påvirker vinterturen. Slik planlegger du realistisk rekkevidde og skiller vinterforbruk fra endringer i batteriets kapasitet.