Lanseringer
Årets modellbølge: Kia og Mercedes fyller hullene i utvalget
Kia EV2, EV5 og PV5, Mercedes GLC, GLB og CLA Shooting Brake. 2026-årgangen handler mindre om nye rekorder og mer om at hver karosseriform endelig finnes elektrisk.
Giret-redaksjonen · · 2 min

Årets lanseringsliste er lang, men den har et tydelig mønster: det er ikke nye teknologiske sprang som fyller den. Det er hull i modellutvalget som tettes.
Blant årets nyheter finner vi Mercedes-Benz GLC, Kia EV5, Kia PV5 personbil, Mercedes-Benz GLB, Kia EV3 4x4, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake, Kia EV2, Mercedes-Benz C-Klasse og smart #5.
Kia dekker prisstigen
Kia har bygget nedover. EV5 og EV3 4x4 ligger i familiesjiktet, mens EV2 sikter mot bunnen av markedet, det samme segmentet som VW ID. Polo skal inn i til høsten.
PV5 Passenger er den mest interessante av dem, og den vanskeligste å plassere. Det er en personbilutgave av en varebil: høy, firkantet og romslig på en måte en SUV med samme lengde ikke er. Den typen bil har nesten ikke eksistert elektrisk før nå.

Kia
EV2
Kias inngang i småbilklassen.
317 km rekkevidde · 5 seter · 400 l bagasjerom
Fra 279 900 kr

Kia
PV5 Passenger
Personbilutgaven av varebilen.
412 km rekkevidde · 7 seter · 900 l bagasjerom
Fra 469 900 kr
Mercedes elektrifiserer de kjente navnene
Mercedes går motsatt vei av mange: i stedet for nye modellnavn med EQ foran, kommer GLC, GLB og C-Klasse som elektriske utgaver av biler folk allerede kjenner.

Mercedes-Benz
CLA EQ Shooting Brake
Stasjonsvogn, en form det har vært påfallende få av elektrisk.
680 km rekkevidde · 5 seter · 505 l bagasjerom
Fra 509 900 kr
CLA Shooting Brake er verdt å merke seg for norske kjøpere spesielt. Stasjonsvogn har vært en påfallende mangelvare i elbilmarkedet. Det finnes titalls elektriske SUV-er for hver stasjonsvogn, og etterspørselen her i landet har alltid vært større enn utvalget.
Hva denne bølgen egentlig betyr
For deg som skal kjøpe bil er dette viktigere enn 800 kilometers rekkevidde.
Fram til nå har elbilvalget ofte vært et kompromiss på form: du fikk rekkevidden og utstyret du ville ha, men i en høy SUV du egentlig ikke ville hatt. Med årets årgang finnes det en elektrisk bil i nesten hver karosseriform.
Det gjør sammenligning vanskeligere, ikke lettere. Flere modeller betyr flere som ser like ut på papiret. Men det betyr at du sjeldnere må velge bort formen du faktisk vil ha.
Vi anbefaler bare biler som selges nye i Norge nå, og vi oppdaterer katalogen etter hvert som disse modellene faktisk får norske priser. Er du usikker på hvilken form som passer, er bilvelgeren et bedre startpunkt enn en modelliste.
Kilder
Nevnt i artikkelen
Les videre
Volvo EX60 og BMW iX3: 800 kilometer blir det nye normale
To av årets viktigste lanseringer oppgir over 800 kilometer WLTP og lading som gir flere hundre kilometer på ti minutter. Spørsmålet er om du trenger det.
VW ID. Polo kommer i høst, den første ekte lille elektriske VW
56 kWh, rundt 450 kilometer og 125 kW lading. Det viktigste med ID. Polo er ikke tallene, men størrelsen: dette er første gang en elektrisk Volkswagen faktisk tilsvarer en Polo.