Batterihelse på elbil: hva betyr SoH i praksis?

SoH står for State of Health og brukes om batteriets helsetilstand. I en kapasitetsvurdering forteller prosenttallet hvor mye kapasitet batteriet har sammenlignet med en referanse for da det var nytt. Det er noe annet enn ladenivået på skjermen.

Den viktigste vanen når du leser en rapport, er derfor å spørre hva prosenttallet sammenlignes med og hvordan det er beregnet.

SoH og ladenivå er to forskjellige prosenttall

Ladenivå, ofte kalt SoC, beskriver hvor fullt batteriet er nå. SoH brukes til å beskrive tilstanden sammenlignet med en nytilstand. En bil kan være fulladet selv om batteriet har mistet kapasitet siden bilen var ny.

Som et rent regneeksempel: Hvis sammenlignbar kapasitet som ny er 70 kWh og vurdert kapasitet nå er 63 kWh, blir forholdet 63 delt på 70, altså 90 prosent. Tallene er valgt for å vise regningen og er ikke et resultat fra en bestemt bil.

NAFs forklaring av batterihelse gir bakgrunnen for kapasitetsbegrepet. Et godt rapportgrunnlag bør i tillegg forklare referansen som er brukt for akkurat bilen.

Finn ut om tallet er avlest eller testet

En batterirapport kan bygge på opplysninger som bilen selv deler. En batteritest kan omfatte en egen gjennomføring for å vurdere batteriet. Navnet på dokumentet er ikke nok til å vite hvilken metode som er brukt.

Tesla beskriver for eksempel både en vurdering basert på batteristyringssystemet og en separat batteritilstandstest i instruksjonsboken for Model 3. Funksjonene er ikke nødvendigvis tilgjengelige på alle biler.

Be derfor om metodebeskrivelsen sammen med resultatet. Se også om rapporten oppgir usikkerhet, datamangler eller forbehold. Hvis du trenger svar på et bestemt symptom, kan det hende en annen undersøkelse er nødvendig. Vi går gjennom valget i batterirapport eller batteritest.

Det finnes ikke én kjøpsgrense for alle elbiler

Et SoH-tall bør sees sammen med alder, bruk, modell og behovet ditt. Et prosenttall som virker lavt, forteller ikke alene at bilen er ubrukelig. Et høyt tall forteller heller ikke at hele bilen er feilfri.

Tenk praktisk: Klarer bilen turene dine med ønsket margin? Finnes det varsler eller merkbare problemer? Er metoden godt forklart? Er resultatet relevant for den konkrete batterivarianten?

Hvis du sammenligner to brukte biler, be helst om vurderinger gjort med en sammenlignbar metode. Et nyere dokument med tydelig grunnlag kan være mer opplysende enn et ubeskrevet prosenttall som ser penere ut.

Batterihelse er ikke det samme som vinterrekkevidde

Rekkevidde handler også om hvor mye energi bilen bruker på turen. En kald dag og en sommerdag kan derfor gi ulike kjøreopplevelser uten at batteriets varige tilstand har endret seg tilsvarende.

Bruk vinterguiden til å vurdere praktisk rekkevidde. Bruk batteridokumentasjonen til å forstå hva som er målt eller beregnet. De to vurderingene utfyller hverandre.

Sjekk disse fem punktene i rapporten

1. Bil og dato: Stemmer identifikasjonen, og når ble opplysningene hentet?
2. Metode: Er resultatet et estimat, en avlesning eller en utført test?
3. Referanse: Hvilken nykapasitet brukes, og passer den batteriet?
4. Datagrunnlag: Er alle nødvendige felt tilgjengelige?
5. Avgrensning: Hvilke spørsmål om bilen svarer rapporten ikke på?

Ta med rapporten når du diskuterer bilen med selger eller verksted. Et tall blir først et godt beslutningsgrunnlag når du forstår hva det betyr.